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毫米波雷达在汽车高级驾驶辅助系统的应用


近年来,随着技术的不断进步,毫米波雷达在汽车高级驾驶辅助系统(ADAS,Advanced Driver Assistance System)中应用越来越广、装机比例越来越高。作为唯一可以“全天候全天时”工作的传感器,毫米波雷达是汽车ADAS不可或缺的关键传感器。


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车载毫米波雷达应用原理


车载毫米波雷达通过天线向外发射毫米波,接收目标反射信号,快速准确获取汽车周围的物理环境信息,测量周边目标的方位、距离和速度,随后传给汽车的决策及控制系统,通过中央处理单元进行智能处理,从而实现各种辅助驾驶功能。


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当潜在危险出现时,系统通过声、光及震动等多种方式告知或警告驾驶员,及时对汽车做出干预,从而保证驾驶过程的安全性,减少事故发生几率。



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毫米波雷达在ADAS中的应用


毫米波雷达因其出色的测距测速能力,被广泛地应用在自适应巡航控制(Adaptive Cruise Control,ACC)、前向防撞报警(Forward Collision Warning,FCW)、自动紧急制动(Autonomous Emergency Braking,AEB)、盲点监测(Blind Spot Detection,BSD)等汽车高级驾驶辅助系统中。



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毫米波雷达应用优势



01 穿透能力强,不受天气影响。

毫米波雷达具有更强的穿透能力,波束窄、频带宽、分辨率高,不受白天、黑夜、雨雾烟尘和强光逆光等影响,具有全天候的特点。

02 体积小巧紧凑,探测精度高。

毫米波波长短,天线口径小,元器件尺寸小,这使得毫米波雷达系统体积小、重量轻,容易安装在汽车上。在相同尺寸情况下,毫米波雷达比传统低频段雷达灵敏度高,可探测和定位更小目标。

03 可实现远距离感知与探测。

车载毫米波雷达分为近距离雷达(SRR)、中距离雷达(MRR)和远距离雷达(LRR),其中远距离雷达探测距离超过200米。


毫米波雷达应用广泛,除了ADAS之外,还在智慧座舱、自动驾驶等方面也有广泛使用。因其独特的优势,毫米波雷达必将成为汽车的核心传感器,大幅提升汽车行驶的安全性和舒适性。










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