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Cómo el radar de ondas milimétricas 4D de corto alcance Linpowave protege a peatones y ciclistas cerca de vehículos

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Ningbo Linpowave

Published
Jan 09 2026
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Cómo el radar de ondas milimétricas 4D de corto alcance Linpowave protege a peatones y ciclistas cerca de vehículos

Los entornos de tráfico urbano en todo el mundo son cada vez más complejos. Las calles estrechas, el tráfico denso, los espacios compartidos y la diversidad de usuarios vulnerables de la vía pública (VRU), como peatones, ciclistas y conductores de patinetes eléctricos, suponen importantes riesgos de seguridad. Para las empresas que ofrecen sistemas de tráfico inteligentes, soluciones de conducción autónoma o plataformas de movilidad urbana, garantizar la seguridad de los VRU en entornos urbanos de baja velocidad es fundamental para el diseño e implementación de soluciones de sensores de alto rendimiento.

El radar mmWave 4D de corto alcance de Linpowave crea un escudo de seguridad de alta resolución alrededor de los vehículos, abordando de manera eficaz los puntos ciegos y los desafíos de detección que enfrentan los sensores tradicionales en entornos urbanos densos.


Problemas de seguridad vial en las ciudades

Incluso los sistemas avanzados de asistencia al conductor funcionan bien en autopistas y carreteras rectas, pero las situaciones urbanas a baja velocidad siguen siendo peligrosas. Según las estadísticas de accidentes, las lesiones de peatones y ciclistas son más comunes en intersecciones urbanas, calles estrechas, zonas escolares y estacionamientos. Las curvas ciegas, las puertas de vehículos inesperadas y los entornos concurridos contribuyen a un mayor riesgo de fallo de los sensores tradicionales.

Las limitaciones de los sensores de campo cercano típicos incluyen:

  • Las cámaras dependen de la iluminación y es posible que no detecten VRU en condiciones de poca luz, contraluz o sombras.

  • Los sensores ultrasónicos tienen un alcance y una resolución angular limitados; pueden detectar un objeto pero no determinar su tipo o trayectoria.

  • El radar 3D tradicional produce nubes de puntos dispersas y carece de información de altura. En calles estrechas de la ciudad, los ciclistas pueden colisionar con vehículos estacionados en las señales de radar, lo que resulta en detecciones no detectadas.

Estas lagunas resaltan la necesidad de una tecnología de radar mmWave de corto alcance, multidimensional y de alta resolución para detectar de manera confiable los UVR en entornos urbanos complejos alrededor del mundo.


Principales ventajas del radar de ondas milimétricas 4D de corto alcance Linpowave

El radar 4D mmWave de corto alcance de Linpowave está diseñado para escenarios de campo cercano de 0 a 50 metros y tiene fuertes capacidades de percepción en áreas urbanas.

Medición de altura (cuarta dimensión)

Al medir los ángulos de elevación, el radar puede distinguir a peatones y ciclistas de infraestructuras como bordillos, farolas y señales bajas. Esta capacidad garantiza la correcta detección y clasificación de los UVR, reduciendo las falsas alarmas y las detecciones no detectadas en cualquier entorno urbano.

Nubes de puntos densas para imágenes

El radar Linpowave utiliza conjuntos masivos de antenas MIMO para generar densas nubes de puntos que delimitan la forma de los objetos, en lugar de solo sus puntos centrales. En calles urbanas congestionadas, esto permite distinguir claramente entre objetivos estáticos y móviles. El sistema se mantiene fiable incluso en condiciones de iluminación variables, proporcionando datos cruciales para sistemas de tráfico inteligentes y soluciones de movilidad urbana.


Escenarios de aplicación clave

Las intersecciones tienen esquinas ciegas.

En grandes ciudades como Nueva York, Londres, Shanghái, Tokio y Berlín, los pilares de los vehículos suelen bloquear la visibilidad de los conductores en las intersecciones, y las cámaras tienen ángulos de visión limitados. El radar 4D de corto alcance de Linpowave puede detectar peatones y ciclistas en las esquinas y distinguirlos de los coches aparcados o el mobiliario urbano. Reduce la probabilidad de colisión al proporcionar alertas tempranas o asistencia al frenado de emergencia.

Protéjase contra el "Dooring"

En ciudades con un alto uso de bicicletas y patinetes eléctricos, como Ámsterdam, Copenhague y Shanghái, las puertas de vehículos inesperadas pueden poner en peligro a los usuarios. El radar lateral de onda milimétrica 4D de corto alcance de Linpowave monitoriza los carriles adyacentes, detectando rápidamente a los ciclistas que se aproximan y emitiendo alertas en tiempo real para reducir eficazmente el riesgo de colisión.

Navegación a baja velocidad en lugares concurridos

Niños o peatones pueden aparecer inesperadamente en patios de escuelas, estacionamientos, espacios compartidos o plazas. El radar Linpowave detecta objetivos estáticos o de movimiento lento mediante funciones micro-Doppler, y la información de altura se utiliza para reducir las falsas alarmas. Esto garantiza la identificación precisa de objetivos críticos, lo que mejora la seguridad en entornos urbanos de baja velocidad en todo el mundo.


Valor comercial para clientes corporativos

El radar 4D mmWave de corto alcance de Linpowave ofrece a los clientes B2B

  • Protección VRU de 360°: percepción de campo cercano de alta resolución que incluye puntos ciegos y escenarios complejos de baja velocidad.

  • Adaptabilidad urbana global: adecuada para su implementación en grandes ciudades como Nueva York, Londres, Shanghái, Tokio y Berlín, lo que permite implementar sistemas de tráfico inteligentes en todas las regiones.

  • Percepción redundante confiable: detecta peatones y ciclistas incluso cuando las cámaras y los radares tradicionales son limitados, lo que aumenta la precisión de las decisiones de seguridad.

Las empresas que integran el radar Linpowave pueden proporcionar soluciones confiables de seguridad vial urbana y entornos de movilidad de baja velocidad más seguros para las VRU.


Preguntas frecuentes (FAQ)

1. ¿Qué diferencia al radar 4D mmWave de corto alcance del radar 3D convencional?

Incorpora información de altura y produce nubes de puntos densas que delinean la forma de peatones, ciclistas e infraestructura, mejorando así la detección de campo cercano en entornos urbanos.

2. ¿Detecta peatones o ciclistas estacionados?

Sí. Las funciones Micro-Doppler permiten que el radar detecte movimientos humanos sutiles, como la respiración o los cambios de peso, lo que garantiza una detección precisa incluso de objetivos estacionarios.

3. ¿Es confiable el radar en diferentes condiciones de iluminación?

De hecho. El radar 4D de corto alcance de Linpowave funciona independientemente de la luz, logrando una alta precisión de detección de día, de noche, con contraluz o en sombras en entornos urbanos de todo el mundo.

4. ¿Cómo se gestiona el tráfico en diferentes ciudades?

El radar detecta intersecciones, zonas escolares, estacionamientos, espacios compartidos y calles estrechas, adaptándose a las cambiantes densidades de tráfico y diseños de carreteras en ciudades como Nueva York, Londres, Shanghái, Tokio, Berlín, Ámsterdam y Copenhague.

5. ¿Qué beneficios ofrece a los clientes empresariales?

Mejora la percepción de seguridad urbana a baja velocidad, proporciona datos confiables para sistemas de tráfico inteligentes y soluciones de movilidad autónoma urbana y reduce los riesgos operativos al tiempo que promueve estándares de seguridad más elevados.


Conclusión

El radar 4D mmWave de corto alcance de Linpowave crea una barrera de seguridad alrededor de los vehículos, protegiendo a peatones y ciclistas. Sus imágenes de alta resolución e información de altura permiten la detección continua y precisa de unidades vulnerables de tráfico (VRU) en entornos urbanos complejos. Esta tecnología es una actualización crucial para las empresas que desarrollan sistemas de tráfico inteligente o soluciones de movilidad urbana autónoma, mejorando la seguridad y la fiabilidad a baja velocidad, a la vez que proporciona soluciones implementables para calles más seguras en todo el mundo.

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